2024铁路月度工作总结（最新10篇）

2024铁路月度工作总结（最新10篇）

　　不经意间，一段时间的工作已经结束了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！不妨坐下来好好写写工作总结吧！想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，以下是小编整理的2024铁路月度工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

铁路月度工作总结 第一篇

　　一、强化安全意识，切实从思想上提高职工对安全工作的认识。

　　要想彻底实现安全无事故，唯有牢牢抓住思想这个源头，切实从思想上提高职工对安全工作的认识，行动才能迅速，措施才能得力，规章制度才能真正落到实处。一是从“保安全、保质量、保稳定、促发展”主题出发开展教育，使干部职工充分认识安全生产工作的重要性，时时刻刻保持清醒头脑，不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。二是在布置工作、开展工作、检查工作时，要把安全工作贯穿始终，形成“一事当前，先想安全”的浓厚氛围，形成一种“不讲安全的领导，不是称职的领导；不重视安全生产的职工，不是合格的职工”的良好运行机制。三是正确运用激励机制，切实发挥职工安全生产的主观能动性，让职工感觉到自己是企业的主人，从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全，自觉为运输安全献计献策。

　　二、强化安全教育和业务培训，打造一支高素质的职工队伍。

　　职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本，有针对性地强化职工的安全意识和业务能力，从根本上夯实安全管理基础。

　　（1）加强管理干部的学习培训。使之具备较强的专业基础知识，能独立处理现场生产技术问题，向业务型、专业型、全能型发展。

　　（2）强化安全教育，增强职工的安全责任意识和忧患意识。抓住不同时期全路发生的各类事故，有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动；结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题，通过责任人现身说法等方式，引导职工充分反思发生问题的深层次原因，充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害，充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度，在思想上真正受到触动，消除麻痹思想和侥幸心理，增强遵章守纪的'自觉性，从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。

　　（3）以非正常情况的处理为重点，提高职工应急应变能力。根据非正常作业遇到的普遍问题，有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动，对关键岗位和关键职工重点培训，提高职工实作技能。

　　（4）以实用性和全员性为重点，加强日常业务学习培训。在培训内容上突出基础，侧重关键作业必备的业务知识，着力提高职工的动手能力，使其学以致用。在培训对象上要突出全员性，坚持全员参与的原则，着力提高整体素质，对业务基础较差的职工重点进行帮助，使每一名职工都成为岗位上的“放心人”。

　　（5）注重岗位实操培训。一是开展岗位练兵。以“每班一题、每月一练、每季一考”为形式，组织干部职工进行业务培训和岗位练兵，学习掌握新知识、新设备、新规章、新标准。二是选树常年无违章的安全典型，大力进行宣传，用事实驳斥那些违章有理的歪论，用事实证明“零违章”是可以做到的。同时选拔业务技能尖子和先进班组进行示范表演，组织职工观摩，让职工看到什么是高标准作业，怎样高标准作业，规范作业行为，使习惯符合标准。三是重用先进标兵。将干部职工学习培训与选拔任用挂钩，组织“安全明星、业务明星、管理明星、服务明星”评选表彰，对工人明星在技师评选中予以优先推荐，形成学业务、比业务、以业务论英雄的浓厚氛围，不断提高干部职工的业务素质。

铁路月度工作总结 第二篇

　　一、总体概况

　　在过去的一个月里，全国铁路系统在各级领导的正确指导下，紧密围绕“安全、高效、服务”三大核心目标，全力以赴推进各项工作，取得了显著成效。通过加强安全管理、优化运输组织、提升服务质量等举措，确保了铁路运输的安全稳定与高效运行。

　　二、主要工作成果

　　安全管理

　　铁路系统持续强化安全管理，严格执行各项安全规章制度，加强现场作业监督，确保作业标准化、规范化。通过定期的安全隐患排查和整改，有效消除了多起潜在的安全风险，保障了铁路运输的安全稳定。

　　加强了职工安全教育和培训，提高了职工的安全意识和应急处理能力。通过组织安全知识竞赛、应急演练等活动，增强了职工的安全责任感和使命感。

　　运输生产

　　本月，铁路系统圆满完成了各项运输生产任务，旅客发送量和货物运输量均实现了稳步增长。通过优化运输组织方案，提高列车运行效率，确保了旅客和货物的及时送达。

　　针对节假日和重点时段的客流高峰，铁路部门提前制定了应急预案，增开了临时列车，加强了售票和候车服务，有效缓解了旅客购票和乘车的压力。

　　服务质量提升

　　铁路系统进一步提升了服务质量，加强了车站、列车等场所的设施维护和更新，为旅客提供了更加舒适、便捷的出行环境。同时，加强了售票、候车、乘车等环节的服务管理，提高了旅客的`满意度。

　　开展了多种形式的旅客服务活动，如志愿者服务、旅客满意度调查等，积极收集旅客意见和建议，不断改进服务质量。

　　技术创新与信息化建设

　　铁路系统积极推进技术创新和信息化建设，引入了更多先进的技术装备和管理系统，提高了运输生产的自动化、智能化水平。通过加强信息化建设，实现了运输生产数据的实时监测和分析，为科学决策提供了有力支持。

　　三、存在问题与不足

　　尽管在过去的一个月里铁路系统取得了显著成绩，但仍存在一些问题和不足。例如，部分线路和设备的老化问题依然突出，需要加大投入进行改造和更新；部分职工的安全意识和业务技能还有待提高；旅客服务质量和效率还有进一步提升的空间等。

　　四、下月工作计划

　　继续加强安全管理，严格执行各项安全规章制度，确保铁路运输的安全稳定。

　　优化运输组织方案，提高列车运行效率和服务质量，满足旅客和货主的多样化需求。

　　加大技术创新和信息化建设力度，引入更多先进的技术装备和管理系统，提高运输生产的自动化、智能化水平。

　　加强职工培训和教育工作，提高职工的安全意识和业务技能水平。

　　持续关注旅客需求和反馈意见，不断改进服务质量和管理水平，提升旅客满意度和忠诚度。

铁路月度工作总结 第三篇

　　一、总体概况

　　在过去的一个月里，全国铁路系统在各级领导的正确指导下，全体干部职工团结一心，紧密围绕“安全、高效、服务”三大核心目标，扎实开展各项工作，取得了显著成效。通过加强安全管理、优化运输组织、提升服务质量等措施，确保了铁路运输的安全稳定和高效顺畅。

　　二、主要工作成果

　　安全生产

　　铁路系统持续加强安全生产管理，严格执行各项安全规章制度，加大对安全隐患的排查和整治力度，确保了铁路运营的安全稳定。通过定期组织安全培训和应急演练，提高了职工的安全意识和应急处理能力。

　　加强了对列车运行、设备维护、施工检修等关键环节的监控和管理，确保了各项作业的安全可控。

　　运输生产

　　圆满完成了本月的'运输生产任务，旅客发送量和货物运输量均实现了稳步增长。通过优化运输组织方案，提高了列车的运行效率和准点率，满足了旅客和货主的运输需求。

　　针对节假日、重大活动等特殊时期，提前制定了运输保障方案，增加了列车开行对数，提升了运输能力，确保了旅客的顺畅出行。

　　服务质量提升

　　加强了车站、列车等窗口单位的服务管理，提高了服务质量和旅客满意度。通过增设售票窗口、优化候车环境、提升列车服务水平等措施，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

　　加强了与旅客的沟通互动，及时收集和处理旅客的意见和建议，不断改进服务措施，提高服务质量。

　　技术创新与信息化建设

　　铁路系统继续推进信息化建设，加快智能调度系统、客票系统等关键系统的升级和改造，提高了铁路运输的智能化水平和运营效率。

　　加强了对新技术、新设备的研究和应用，推动了铁路技术的创新和发展。

　　三、存在问题与不足

　　尽管本月铁路工作取得了显著成效，但仍存在一些问题和不足。例如，部分职工的安全意识仍需进一步提高，部分设备设施的老化问题亟待解决，信息化建设仍有待加强等。针对这些问题和不足，我们将采取有效措施加以改进和完善。

　　四、下月工作计划

　　继续加强安全生产管理，确保铁路运输的安全稳定。

　　优化运输组织方案，提高运输效率和服务质量。

　　加强职工培训和教育工作，提高职工的业务素质和服务水平。

　　加快信息化建设步伐，推动铁路技术的创新和发展。

　　加大对设备设施的投入和维护力度，确保设备设施的安全可靠运行。

　　总之，本月铁路工作在全体干部职工的共同努力下取得了显著成效。我们将继续发扬成绩、克服不足、创新进取、扎实工作为铁路运输事业的持续健康发展贡献力量。

铁路月度工作总结 第四篇

　　一、引言

　　本月，在铁路部门的统一领导和全体员工的共同努力下，我们部门圆满完成了各项生产任务，确保了铁路运输的安全、高效、顺畅。现将本月工作进行总结，以总结经验、查找不足，为下月及未来工作提供参考和借鉴。

　　二、安全生产情况

　　安全管理：本月，我们深入贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全教育和培训，提高了员工的安全意识和操作技能。通过日常巡查、专项检查和隐患排查，及时发现并整改了多起安全隐患，有效预防了安全事故的发生。

　　行车安全：严格执行行车规章制度，加强调度指挥和列车运行监控，确保列车按图行车，无晚点、无冲突、无事故。同时，加强了对机车、车辆等设备的维护和检修，保证了设备的良好状态，为行车安全提供了坚实保障。

　　三、运输生产情况

　　客货运输：本月，我们克服了天气变化、客流波动等不利因素，科学调度，合理安排运力，圆满完成了客运和货运任务。特别是针对节假日和重点物资运输需求，我们提前制定运输方案，加强运输组织，确保了旅客出行顺畅和重点物资及时送达。

　　运输效率：通过优化作业流程、提高作业效率、减少等待时间等措施，我们有效提升了运输效率。本月，平均列车周转时间、货车平均停时等指标均达到了预期目标，为铁路运输效益的提升做出了积极贡献。

　　四、服务质量提升

　　客运服务：我们注重提升客运服务质量，加强了对车站、列车服务人员的.培训和管理，提高了服务水平和态度。同时，完善了旅客服务设施，如增设自助售票机、优化候车环境等，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

　　货运服务：针对货运客户需求，我们加强了与客户的沟通联系，提供了更加个性化、专业化的服务。通过优化运输方案、降低物流成本等措施，赢得了客户的信赖和好评。

　　五、存在问题及改进措施

　　存在问题：本月工作中，我们也发现了一些问题，如部分设备老化严重、部分员工安全意识有待加强等。这些问题在一定程度上影响了工作效率和安全生产。

　　改进措施：针对上述问题，我们将采取以下措施进行改进：一是加大设备投入和更新力度，提升设备性能；二是加强员工安全教育和培训，提高员工安全意识和操作技能；三是完善管理制度和考核机制，确保各项工作落到实处。

　　六、总结与展望

　　本月工作取得了一定成绩，但也存在一些不足。我们将继续发扬优点、克服不足，以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风投入到下月及未来的工作中去。我们相信，在全体员工的共同努力下，铁路部门一定能够创造更加辉煌的业绩！

铁路月度工作总结 第五篇

　　20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天，全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中：汽运共安全输送旅客929.75万人次，火车共安全输送旅客102.4万人次，航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下：

　　1、领导高度重视：

　　农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求认真搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县（市）区也都成立了工作机构。

　　2、确保春运安全：

　　春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx车务段开展了安全大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆安全。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到非正常情况下，能沉着应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全；xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发情况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡视，监控烟花、气球等物品的燃放情况。xxxx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合，采取切实有效措施，集中力量做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕，

　　组成由局党组成员带队的检查组，深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查，对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通安全大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路安全顺畅。

　　3、运力投入齐全：

　　春运40天，我市道路运输共投放运力1381辆，机动车177辆，发送班次28.06万班，同比上年增加1.01万班，未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面：xxxx站开行127趟（比2014年86趟增开41趟），其中高铁51趟（图定32趟，临客19趟），普速76趟（图定47趟、临客29趟）。上海方向高铁15趟，普速18趟；广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客，并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面：共保障航班452架次，因天气原因取消 8架次；完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面：公司每天安排80辆机动车辆，针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（内外）、10路、11路、17路（内外）在客流高峰期加密班次，确保高峰期乘客不滞留；

　　4、优质服务贴心。

　　各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念，努力提高服务质量和服务水平。xxxx车务段围绕“三个出行”，完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作，在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”，为重病、急病、提拿行李较多旅客，提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次，全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达，袁州片区年前开通了乡镇晚班车，所有长途班线到达xxxx后一律进xxxx总站下客，安排专人值班，提前开启候车室电灯、空调、提供开水，并做好旅客上车的引导工作，并联系公安部门在晚间协助驻点值班，保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌，通过GPS调度系统掌握线路运行情况，并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线，及时处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息，引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会，集中组织农民工进行职能技术培训，提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，护送返乡45人次。

　　5、宣传氛围浓厚。

　　我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式，及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况；宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定，春运一线企业的新变化，春运期间涌现的'好人好事和工作亮点等；xxxx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、

　　余票情况，在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为出发点，深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传，调查客源流时、流向情况，科学布点，组织售票，联系包车。xxxx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传，向社会发布信息60余条，制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传，发放宣传画册，为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上，引导广大群众安全有序出行。

　　6、“打非”执法有力。

　　为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广大人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员，分成8个组，对xxxx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。

　　20xx年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的希望，还有一定差距。我们将进一步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。

铁路月度工作总结 第六篇

　　四月份以来，[xxxxx]工区按照三月份制定的安全活动计划，加强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下：

　　1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动，[xxxxx]工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导开展好各项安全活动，积极引导职工树立安全意识，搞好安全生产。

　　2、继续加强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，加强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象及时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作呈现良好的态势。

　　3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，[xxxxx]工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

　　4、加强对职工安全培训，提高职工们的`安全意识和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节；另一方面，把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容，对职工们进行了全员考核，并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工，领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外，[xxxxx]工区还对招收的农协工，进行了应知应会岗前安全适应性培训，使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

铁路月度工作总结 第七篇

　　一、工作概述

　　本月，在车站党政正职的坚强领导下，铁路部门全体员工紧密围绕运输生产目标，扎实开展各项工作，确保了铁路运输的安全、高效与顺畅。通过强化日常管理、优化服务流程、提升职工素质等措施，我们圆满完成了本月的各项任务指标，为旅客和货主提供了优质的服务。

　　二、主要工作成果

　　安全管理

　　严格执行安全管理制度，加强现场作业监督，确保作业标准化、规范化。

　　组织开展了“安全生产月”活动，通过安全知识竞赛、应急演练等形式，提高了职工的安全意识和应急处理能力。

　　加大对安全隐患的排查力度，及时发现并整改了多起安全隐患，有效防范了安全事故的发生。

　　运输生产

　　圆满完成了本月的旅客发送任务，旅客发送量同比增长XX%，实现了客运收入的稳步增长。

　　货运方面，通过优化运输组织、提高装卸效率等措施，确保了货物的及时送达，赢得了货主的'好评。

　　服务提升

　　加强了售票、候车、乘车等环节的服务管理，提高了旅客的满意度。特别是针对春运、暑运等客流高峰期，我们提前制定了应急预案，增设了售票窗口和取票机，有效缓解了购票压力。

　　开展了“首问首诉”负责制活动，明确了各岗位的服务职责和投诉处理流程，确保了旅客投诉得到及时、有效的处理。

　　职工培训

　　组织了多次业务培训和技能竞赛活动，提高了职工的业务素质和操作技能。特别是针对新入职员工和转岗员工，我们加大了培训力度，确保了他们能够快速适应岗位需求。

　　加强了职工的思想教育和职业道德教育，提高了职工的责任意识和工作积极性。

　　三、存在问题与不足

　　部分职工的安全意识仍有待提高，存在违章作业现象。

　　售票系统在高峰时段仍存在压力，需要进一步优化和完善。

　　旅客投诉处理机制还需进一步完善，以提高投诉处理效率和满意度。

　　四、下月工作计划

　　继续加强安全管理工作，加大对安全隐患的排查力度和整改力度。

　　优化运输组织方案，提高运输效率和服务质量。

　　进一步完善售票系统和服务设施，提高旅客购票和乘车的便捷性。

　　加强职工培训和教育工作，提高职工的业务素质和服务水平。

　　完善旅客投诉处理机制，提高投诉处理效率和满意度。

　　总之，本月铁路部门在全体员工的共同努力下取得了显著的成绩但也存在一些问题和不足。我们将继续努力改进工作提高服务质量为旅客和货主提供更加优质的服务。

铁路月度工作总结 第八篇

　　四月份以来，xxx工区按照三月份制定的安全活动计划，加强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下：

　　1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地开展好“安全年”各项活动。

　　为开展好这次活动，xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导开展好各项安全活动，积极引导职工树立安全意识，搞好安全生产。

　　2、继续加强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。

　　四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，加强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象及时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作呈现良好的态势。

　　3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。

　　四月份以来，xxx工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

　　4、加强对职工安全培训，提高职工们的安全意识和自主保安能力。

　　四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节；另一方面，把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容，对职工们进行了全员考核，并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的.职工，领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外，xxx工区还对招收的农协工，进行了应知应会岗前安全适应性培训，使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

　　5、积极地做好充分准备，应对即将来到的汛期。

　　四月份，xxx工区未雨绸缪，积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等，另一方面，抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队，建立完善预警机制，专门用来应对突发事件。此外，各养路区巡道工加强昼夜巡视，认真做好对线路的日常巡视工作；各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段，都及时补充矸石、道碴等，保证路基稳固扎实，道床丰满，确保运输安全。

铁路月度工作总结 第九篇

　　本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力，战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。实现了自8月19日签订合同之日起至12月20日止，共计123天无安全事故的成绩。总结起来，作了如下几方面的工作：

　　一、形式多样地组织了安全再教育

　　12月监理部根据年度培训计划，不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。

　　一是利用会议形式进行再教育。本月共召开安全教育会议二次。会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话，针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题，总监、副总监分别提出了安全责任要求，并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的有关规定，在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提高。

　　二是利用事故案例进行再教育。本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理，编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中，并以记名式方式再一次进行了传达学习，虽然此项工作刚刚起步，但吸取他人教训为促进本站工作的开展起到了较好的警示作用。

　　三是利用舆论导向进行再教育。本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《关于迅速开展安全大检查的通知》，对此，监理部以此为契机，利用各种舆论工具进行了安全再教育。一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神，另一方面结合上级有关要求及监理工作规划，编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习，从而基本实现了安全教育工作逐步从单一的'传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。

　　二、深入有效地开展了安全大检查

　　12月监理部相继收到了华南监理公司（20xx）152号文件、华南监理怀化分公司《关于迅速开展安全大检查活动的通知》。为认真贯彻落实文件精神，监理部作了如下工作：

　　1、传达学习不走形式。自接文之日，监理部坚持把安全大检查作为中心工作任务来抓，立即召开了由各监理组长、兼职安全员及监理站全体工作人员参加的会议。传达学习了铁道部铁安建（20xx）92号、广铁安电（20xx）668号、多经电（20xx）53号，华南监理办发（20xx）152号及华南监理怀化分公司等文件和通知。会上根据上级文件要求，研究制定了监理部《安全大检查活动的工作安排》（以监理部（20xx）08号文件下发至各监理组），成立了大检查活动落实领导小组，明确了安全检查重点和检查工作步骤，提出了安全检查分学习宣传、督促检查和整改落实三个阶段，并提出了具体工作要求，从而为安全大检查的分步实施提供了组织保证。

　　2、安全检查不走过场。根据工作安排，本月确保了每星期有一次分别由总监、副总监带队，各分部、监理组派员参加的安全大检查活动。检查的重点主要是龙山隧道、五星村、跨沪昆特大桥、木瓜坪大桥等施工安全及人身安全。此外，根据监理工作要求，对一、二分部的内业资料包括人员培训，特种作业人员的培训与上岗操作证，安全管理人员的配置到岗情况及部分监理人员的监理日记进行了检查。通过检查，本月下发监理通知单7份；总监、副总监、安全专监巡视记录5份。共检查发现施工单位安全质量问题31个。

　　3、整改问题不留情面。12月份监理部一改以往在处理安全事故隐患中重口头警示，轻实际处理的做法，坚持严字当头，对施工单位实施严格要求，对内部人员实行严格管理，对重大安全隐患实行跟踪整改。本月对发现的31个安全质量问题已督促施工单位进行了整改，而对内部特别是对龙山隧道因现场监理张小华工作责任心不强，导致施工单位使用不合格材料所构成的严重质量问题，监理部本着“四不放过”的原则召开了专题分析会，责成当事人写出了深刻检查，并给予了扣款300元的经济处罚。

　　三、一如既往地进行了专项大整治

　　12月份处于“大干一百天”的最后一月，由于时间紧任务重，加之气候寒冷，雨雪冰冻，的确给施工及人身安全构成了严重威胁。但因各级领导对安全工作极为重视，加之各项安全专项整治活动措施得力，使安全生产一直稳步发展。

　　1、消防安全专项整治初见成效。本月监理部根据铁道部、广铁集团《关于消防安全专项整治方案》的要求，制定了《消防安全管理办法》和《消防安全应急预案》并以（20xx）06号文件下发至各监理组进行学习。此外，监理部还组织监理人员学习了建电（20xx）139号《转发铁道部建设司关于立即开展铁路建设消防安全检查的紧急通知》，根据娄邵指《火灾隐患排查整治专项行动实施方案》，监理部于12月5日~10日对施工工地的用火、用电、劳务工宿舍、炸药库、电焊钢筋加工棚等易燃易爆处所进行了安全检查，通过检查共发现了不安全隐患6处。已督促施工单位进行了整改，并添置了灭火器32个，其中监理部16个。

　　2、施工安全专项整治又添成果。自10月22日开展安全专项整治以来，施工安全得到了进一步规范，12月，监理部在以往取得一定成绩的基础上，有针对性的加强了对施工单位的安全督导，一是督促施工单位进一步修订完善了《安全管理办法》，指导各分部完善了施工组织设计中的安全有关事项；二是建立了《监理安全控制要点卡片》，特别对桥、隧、涵、路基等关键施工的每道工序都提出了控制把关的作业卡控措施。通过协同把关，目前施工单位违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的行为较以前有了明显减少。

　　四、存在的主要问题

　　本月安全工作存在的问题从管理角度上讲可谓是“热在上级、温在中层、冷在班组、散在个人”。具体表现在：

　　1、安全责任意识不强。大多施工单位包括个别单位领导都在凭侥幸抓安全、管安全。违章违纪、简化作业程序普遍存在，甚至对一些严重安全事故隐患司空见惯，不足为患。加之个别监理监管不力，致使同一问题在同一地点重复发生；同一问题在就近工点同样发生；同一问题在同一施工队再次发生。

　　2、安全与生产关系未理顺。个别分部为了抢进度把安全工作置身事外，当安全与生产发生矛盾时，把生产摆在了首位，甚至在安排工作时没能把安全与生产进行同时强调、同时检查与同时考核，致使监理部下发的问题整改通知单迟迟得不到回复。

　　3、安全与效益的关系未摆正。从本月安全检查的情况看，个别分部对安全投入的费用没能按计划使用，必备的消防设施和设备投入不能及时到位，冬季防寒过冬费用也未落实，致使施工人员的人身安全受到了影响。

铁路月度工作总结 第十篇

　　光阴似箭，岁月如梭！4月份已经划上了句号，在过去的一个月里，在公司领导、各部门同事的配合和协助下，也已经完成了主要的基本工作同时还有很多不足之处。我们将在下个月，根据五月份计划的工作要求与目标，逐一去努力完成。以下我将自己的工作情况、感想等简要总结如下：

　　一、人力资源管理方面：

　　（1）完善招聘、面试、入职培训和转正流程不断根据公司发展规划和各部门需求为对应部门寻找合适人才，跟踪入职后试用期管理，强化转正前考核和入职培训教育，推动新员工带教工作，满足公司不断变化的人员需求。

　　（2）合同管理：所有新入职的员工均能在一周内签订好合同。

　　（3）人事表格、办公用品基本配齐。

　　二、行政事务工作方面

　　月初做好ISO认证工作，确保ISO认证通过，通过这次ISO在认证，让我们认识到了我们的管理上还存在着诸多的不足，ISO的覆盖不全面，往后行政部需加强各部门ISO管理体系的管理和学习。

　　三、公司规章制度

　　各部门对公司的规章制度重视不够，力度不足，公司管理的制度约束不强，因此存在着各部门在请假，调休上随意安排，未按照行政部流程严格执行的情况，特别针对营销部，这个月底四个员工请假，都没有写请假条，并没有告知行政部，在这方面，整个营销部都没有这个意识，导致了有组织，没纪律的现象。

　　四、宿舍管理方面：

　　针对宿舍管理要以卫生为根本，每个星期定期进行三楼宿舍卫生检查。如发现在卫生不合格第一时间通知各部门主管和直接人，只有好的居住环境才有好的心情，有了好的心情才能有好的心态工作，不过总体来说，现在男生宿舍卫生有了很大的提高。

　　五、与装修李老板对数事宜：

　　前期都已经把数量基本上对好了，后期还有一小部分由于李老板业务繁忙，没有时间，耽误了一段时间，尽管将剩余的一部分数量全部确认好。

　　六、工作中的收获：

　　懂得事情轻重缓急，完成领导交代的工作，做到了"上传下达"。与同事相处融洽，能够积极配合及协助其他部门完成工作；工作适应力逐步增强，对后期工作垒积了许多经验。

　　七、工作中出现的一些问题：

　　自身问题：

　　1、由于行政部工作常常事无巨细，每项工作我们主观上都希望能完成得最好，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到尽善尽美。

　　2、对公司各部门有些工作了解得不够深入，对存在的问题掌握真实情况不够全面，从而对领导决策应起到的参谋助手作用发挥不够。

　　3、抓制度落实不够，公司事物繁杂，基本检查不到位，因而存在一定的重制度建设，轻制度落实现象。

　　4、对公司其他专业业务学习抓得不够。这些都需要我在今后的工作中切实加以解决。工作细心度仍有所欠缺；工作效率虽有所提高，感觉有时各部门之间的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的！接下来的个人工作计划中会根据以前工作中存在的不足，不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情！

　　5、对于公司的授权还未很好的利用，对于一些公司员工出现的不良现象没有严格对待。

　　6、工作过程中的缺乏大胆管理的主动性，做事比较被动，情绪不够高涨。如店面招牌后期维护之事，在联系不上李先生之前，就不应该拖着，而要事先请示杨小姐，如何解决，由于个人的.疏忽，从而影响了公司的形象。

　　7、对于每日工作的安排尚欠合理，没有很好的将“紧急重要不紧急不重要”原理运用于工作中。

　　8、工作中处理问题的能力还不够，独立性急需培养出来。

　　9、工作中与同事们联系得不够，缺乏交流。

　　其他问题：

　　1、工作细心度仍有所欠缺。在日常工作中，时常有些工作因为不够细心，从而浪费时间或是再做一遍。就如格力空调维修的情况，维修工人把整台空调拿走的时候没有让他们留下收据，因工作的不细心，导致再去格力空调公司取回收据，这样浪费了大量的时间。

　　2、个人岗位职责不够清晰，注意力时而不能够集中，工作重心偶尔偏移。

　　3、工作计划常被突如其来的事情所打断，以至于一些工作被延误。

　　回顾这一段时间的工作，我基本完成了本职工作，这与公司领导的支持和同事们的协助是分不开的。以上是我对四月份工作的总结，对于做得不够或不好的地方，我将在以后的工作中不断改进和完善，使自己的工作做得更好，让公司放心！