电厂实习心得体会

电厂实习心得体会

　　心中有不少心得体会时，往往会写一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，下面是小编为大家整理的电厂实习心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。

电厂实习心得体会 第一篇

　　时光荏苒，自7月10日起，进入发电有限责任公司这个大家庭已经三个多月了。在这三个月中，通过公司与部门的各种培训，在各级领导和值内师傅们的关怀和帮助下，经过自身的不断努力，无论在思想上、工作上，还是在日常的生活上，都获得了较大的进步和收获，但同时也看到自己的缺点和不足。实习期这三个月，是我工作生涯的一个重要起点，这三个月的工作与学习经验的积累，对我以后职业生涯的规划打下了良好的基础，是一份人生不可多得的宝贵财富。现将这三个月的培训生活总结如下：

　　在技术方面，在师傅们的帮助下，首先，我对厂内的所有系统进行了逐个的查找与学习，熟悉了各个设备的具体位置、基本工作原理与系统中的作用，并对我厂600mw亚临界机组的整体工艺流程有了进一步的了解。三个月的培训学习使我对设备有了更深更直观的认识，更全面的了解了自己今后的工作内容：

　　一、电气设备，在师傅们的带领下，我认真观察学习了各类电气开关的操作步骤以及操作注意事项，并学会了各类电器专用工具的使用方法。同时，也对电气3kv、10kv、机炉pc、机炉mcc配电室所带负荷做了深入的学习，为今后工作中及时发现设备的异常和缺陷，保证设备安全可靠的运行打下了基础；

　　二、机侧和炉侧的设备，我跟随师傅们就地认真学习，观察总结了设备的正常运行状态和就地的仪表参数，学习巡检路线与如何快速高效的完成每天的点检任务。机炉侧的设备众多，需要定期轮换与定期实验，而这些是一个合格巡检员的基本，总结每次的操作经验是提高工作能力行之有效的途径；

　　三、外围设备，通过对外围系统整体的学习，提高了我对外围系统概念的理解，在值内的培训学习和师傅们的指导下，我进一步了解了变压器、空冷系统、升压站等的运行规范。虽说外围设备巡检对于我们新分学员为时尚早，但在我们新来的时间中，提前有一个好的基础是非常必要的。

　　在安全与培训方面，从刚入公司开始，部门就组织安全教育培训，进入生产现场到现在，值内进行了各项安全规定的学习，使我深刻的认识到了安全生产的必要性。安全规程中的每一条规定，无时无刻不在诠释着安全生产的工作理念。在各种培训考试中的严格监考，也意在告诫我们生产安全与学习培训，来不得半点马虎，必须踏踏实实将理论用在实际工作，不能用自己的意志左右我们的工作。

　　在责任心方面，对我影响最大的莫过于一次主气调门门杆脱落，那次突发事件中的异常，起初大家并不知道是何原因，当时大家不分一二号机，一起冷静面对出现的问题。虽说期间值长与学习值长对于问题处理各有自己的'意见，甚至产生很大的争论，但他们没有固执，争论后，分析后得出正确意见，在值长的带领下协调控制，避免了事故的发生。这种全员的凝聚力和互相学习的工作态度，让我明白了这就是人们所说的团队。在？值的实习生活中，我深刻的体会到了责任心的含义——爱岗敬业。

　　在理论学习方面，自己从不知道“高加”是何物的毕业生到现在基本掌握电厂系统流程，自我感觉进步挺大。但也发现自己在理论学习上的很多不足，电厂初使需要记忆的东西特别多，同时自己没有一点锅炉汽机基础，如果没有一定的知识储备，一切都会越来越难。理解与现场固然重要，记忆是基础。不然永远不会有好的成绩。

　　对于我自己，通过三个多月的培训学习，现在已经成为一名汽机巡检与空冷岛巡检。在工作过程中，不断加深对所属设备的认识。点点滴滴都是学问，处处都是知识。刚开始熟悉系统，一个阀门一条管道的找，跟着师傅们一遍一遍的巡检，在巡检过程中，了解需要检查的项目、注意的事项；在操作过程中，师傅们告诉我操作步骤，以及这样做的原因和目的。从平时的巡检和操作中，我看到了师傅们的一丝不苟，兢兢业业，严肃认真，以及他们扎实的理论知识、实际的运行经验和对安全理念的认真贯彻，从中让我看到了自己的不足。从开始的师傅带着到最后的独立巡检，从一开始的不会操作到最后的对一些操作的掌握，从刚开始的迷茫到如今的目标的明确，我看到了自己的成长，这成长中倾注了部领导和值里的心血和努力，让我心存感激的同时也倍加努力。集体中的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对于我来说是一笔宝贵的财富。

电厂实习心得体会 第二篇

　　通过一年电厂专业知识的学习，我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习，并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了一定认识。

　　一、发电厂介绍

　　在学校老师的精心安排下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

　　第一次来到的就是大唐热电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的（我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其线路图），据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

　　这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。

　　谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可；在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。

　　现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉；对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱？”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的.，还不是都在地球上工作。

　　这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从他们的表情看来（我观察了一下），应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展！

　　二、火力发电厂的发电过程

　　在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是最大的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从基本上已经明白了火力发电厂的生产过程。

　　实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料（煤）的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。

　　火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

　　锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

　　循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

　　三、火电厂的主要设备

　　火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

　　（1）锅炉

　　在大唐电厂实习中，我们认识并且初步了解了流化床锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

　　关于锅炉中使用的水，据老师介绍，电厂中使用的一般是除盐水，实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

　　锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在大唐电厂，工人师傅带我们参观了煤沟，我没法形容，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

　　实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看教科书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

　　在参观电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在大唐电厂，只见过待装5号锅炉的水冷壁，简单的说，就是一根根的空心管子吧，又没有成品（都是锅炉的各个部分，没有组合），所以还是没有弄清楚，直到在工大的仿真实验室里，在二电厂老师的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着？其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

　　（2）汽轮机

　　实习中在电厂看到汽轮机，就是个庞然大物，在那卧着，里面是什么样子也没看过。只是在上课的时候老师讲过。首先老师讲到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多（我想象中的至少有一米多长），中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，就是供观察或维修的吧。

　　四、心得体会

　　这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。仅就同煤大唐电厂与大同二电厂及正在建设的同煤塔山电厂的装机容量相比而言，相差巨大，发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

电厂实习心得体会 第三篇

　　大学的时光过得很快乐，现在大x的学习旅程就快结束了，大学的第二次实习也来临了。这次实习我们是去发电厂有限公司和广州黄埔电厂。大学的实习机会没多少次，很难得，也很重要。

　　机会总是要自己把握的，把握好了实习机会，重视了实习，实习中善于思考，把所学知识跟实际结合，就能提升自己的见识，就能扩宽自己的视野，就能提高自己的学习能力。

　　就像第一次实习那样，我充分做好实习准备，准备好问题，准备好思考。在实习前一个星期，我在图书馆阅读了大量关于火力发电厂的书，还了解了水力发电、核能发电等。这实习前的准备就让我获益匪浅了。

　　一、实习目的及任务

　　生产实习是热能与动力工程专业教学计划中的重要组成部分，是一个重要的实践性教学环节。它是在学生基本完成专业基础课程学习，并已通过了《金工实习》、《认识实习》和《电工电子技术实训》等实践教学环节的锻炼以后进行的。

　　它是课堂教学的必要补充，也是实践教学环节的`延伸，是贯彻理论联系实际原则，使认识进一步深化的过程，同时也是学生在校学习期间接触和了解社会，了解企业的重要途径，是学生向工人学习的最好机会，也是毕业后参加实际工作的一次预演。

　　它为实现专业培养目标起着重要作用。在生产实习中，学生应深入生产现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论。其主要教学目的有：

　　1、通过参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

　　2、实习过程中，学生不断学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。

　　3、通过火电厂的生产实习，应熟练掌握火力发电厂热力过程的基本原理，整个发电过程的工艺流程。

　　4、通过火电厂的生产实习，理解火力发电过程中电厂集控运行系统及输配电方法。

　　5、通过火电厂的生产实习，了解从事电力生产、电力安装和电力设计所必需具备的基本知识和能力

　　6、通过火电厂的生产实习，收集与本专业相关的技术资料并认真分析，为后续的专业课程学习和毕业设计做准备。

　　二、总休认识

　　（一）火电厂的基本生产流程

　　烯煤由安装在斜棚内的皮带输煤机送到原煤斗，再送入磨煤机制成煤粉，经排粉风机送入锅炉燃烧。煤粉燃烧时所需要的空气由送风机送至布置在锅炉尾部的空气预热器加热。热空气的一部分（一次风）通过排粉风机进入磨煤机，用以加热、干燥煤粉，连同煤粉一同经燃烧器进入炉膛；另一部分（二次风）经燃烧器直接进入炉膛参与燃烧。

　　煤粉在炉膛燃烧时将化学能转化为热能，放出大量热量。燃烧所产生的高温烟气从炉膛依次通过布置在炉顶水平烟道和尾部烟道的过热器、再热器、省煤器和空气预热器，最后经除尘设备、引风机、烟囱排放到高空大气中。燃烧中的灰份及未完全燃烧的炭粒将落到炉膛底部的渣斗内，同从除尘器中除下的细灰一起落入地沟被高压水冲走，经灰浆泵最后送灰常

　　作为工质的给水由给水泵升压后经汽轮机高压加热器送至锅炉省煤器，给水在省煤器中吸收尾部烟道貌岸然中烟气的热量后进入汽包，然后从布置在炉墙外的下降管经下连箱进入布置在炉膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃烧时的辐射热。给水流经水冷壁时，有一部分水蒸发成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中经分离后，蒸汽（饱和蒸汽）进入过热器进行过热后形成过热蒸汽。

　　过热蒸汽由主蒸汽管送入汽轮机作功，对于中间再热泪盈眶汽轮机来说，过热泪盈眶蒸汽首先进入高压缸作功，然后从高压缸排出的蒸汽又送回锅炉再热器进行再过热，在温度提高到和新蒸汽相同温度后再送汽轮机中、低压缸继续膨胀做功，带动发电机发电。

　　在汽轮机中作过功的泛汽最后排入凝汽器凝结成水，并流入凝汽器底部的热井，经凝结水泵、低压加热泪盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由给水泵升压后送锅炉吸热泪盈眶，以循环使用。

　　火电厂的种类虽然很多，但从能量转换的观点分析，其基本过程都是相同的，即：燃料的化学能→热能→机械能→电能。

　　（二）火电厂的几大组成组成

　　火电厂是利用煤、石油、天然气或其他燃料的化学能生产电能的工厂。主要组成部分有：

　　（1）锅炉及附属设备，确保燃料的化学能转化为热能。

　　（2）汽轮机及附属设备，确保热能变为机械能。

　　（3）发电机及励磁机，确保机械能变为电能。

　　（4）主变压器，把电能提升为高压电输送给输电线路。

　　即将从一名学生走上实习工作岗位，面临的一切都是那么新鲜。以前总是期待也像大人们上下班，贡献青春服务人民。现在这机会终于到来，心里很是高兴，但同时无形中也感到了一份责任。既然工作了，就得学习知识，懂得做人的道理。要想不被社会所抛弃，就必须不断充实自己，完善自己，丰富自己。

电厂实习心得体会 第四篇

　　离开学校，出来实习，时间真是过的快而又短暂，不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很高兴过，但也很珍惜这段经验。现在对这段实习时间做的总结，也是对自己实习的鉴定。在学校里认为专心学好书本的理论知识，以后工作就能如鱼得水。但是经过这些天的实习，才发现社会远比我们想象的复杂，只有理论知识是远远不够的，只有通过实际操作，才能使书本上的知识得到应用，并在实践中充实。实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向工作打下坚实的基础。

　　20xx年11月23日，我们来到了大连石化热电厂装置实习，入厂前，我们进行了三级安全教育，掌握各种消防栓、灭火器的正确使用方法，同时了解了大连石化锅炉汽机的概况和相关的管理规定。

　　我们知道，电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂，即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中，燃料的化学能转变为蒸汽的热能，在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能，在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是电厂中的主要设备，亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。

　　天然气或油经过雾化后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的'热空气，经过风道引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器或脱硫装置的净化后在排入大气。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，与汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，这就形成循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

　　在近两个月的实习当中，在四川石化和大连石化师傅们的耐心讲解和帮助下，我熟悉了厂内的工作环境，学习了给水泵的结构、工作原理、主要参数及性能，以及给水泵的运行操作、维护，启动前的检查方法和内容，试验项目，以及应该注意的事项等。还学习了减温减压器、凝结水泵、真空泵、润滑油泵、顶轴油泵等的转动设备的作用原理结构，熟悉凝结水泵、真空泵、润滑油泵、顶轴油泵等设备启动前、运行中的检查方法和内容，还绘制了各辅机系统工艺流程图，对系统有了进一步的了解。比较了四川石化与大连石化各个系统及各个装置，了解了他们的相同点和不同点，并对比较的做出分析。

　　在实习的过程中，虽然都是师傅们带着去参观，跟我们讲解不明白的问题，但有时也会很疑惑，也许是自己的知识掌握的不够全面，也许是自己理解的不够深入，使自己产生误解，有时也是因为自己要求的太苛刻，不涉及的问题也要刨根究底的。在实习中，最重要的一点是明白我们要学习的是什么，该学什么，掌握什么，而不是对一切都盲目的接受，要弄清楚我们的工作重点是什么，学习的重心在哪里，经常会对自己产生疑惑，会发现自己走错了方向，也很害怕自己会迷失，只有在不断的总结中，慢慢的寻找正确的道路，也只有这样，才能使自己看的清楚学到的什么，有多少收获。

　　在人生的挑战，角色的转变中，要好好把握努力的方向，让自己在更短的时间内学到更多的知识，用知识武装自己，让自己变得更强大！

电厂实习心得体会 第五篇

　　通过这个月的学习与实践，不仅认识到了汽机车间在发电厂的重要性，初步了解了汽机车间的水、汽流程，及工作范围和它在公司及热电厂所其到的重要作用，而且掌握了汽机设备的整体运行方式及规范。在实践中，更加认识到，只有理论结合实践，才能掌握真知识、真技能，才能更好地利用理论知识指导实际工作，使工作能驾轻就熟。

　　下面对汽轮机工作的基本原理以及汽轮机辅助系统及其主要设备作简要介绍：

　　一、汽轮机工作的基本原理：

　　具有一定压力、温室的蒸汽，进入汽轮机。流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。

　　从能量转换角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为气流动能，动叶片又将动能转换为机械能。反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接将热能转换为机械能。

　　汽轮机的转子与发动机转子通过连轴器连接，汽轮机转子以一定的速度转动时，发电机转子也跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。

　　6、7号机采用的是南京汽轮机厂生产的C25—8.83/0.981型汽轮机，这表示它的额定功率为25MW，主蒸汽压力为8.83MPa，调整抽气压力为0.981 MPa的一次调整抽气式汽轮机。

　　二、汽轮机本体部分：

　　静子：汽缸、喷嘴室、隔板、隔板套（或静叶持环）静叶栅、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统及其紧固件。

　　动子：主轴、叶轮（或转鼓）动叶栅、围带及拉筋、连轴器及紧固件等。

　　三、汽机侧主要生产工艺流程：

　　锅炉凝汽器轴封加热器低中鼓工业用气

　　减减风

　　中继泵高压除氧器

　　高压加热器给水泵

　　四、汽轮机辅助系统及其主要设备

　　汽轮机的辅助系统有主蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、循环水系统、回热抽汽系统、轴封系统、凝汽器抽真空系统、润滑油系统、工业水、开冷水、闭冷水系统、旁路系统、盘车装置等。汽轮机的主要设备包括凝汽器，轴封加热器，给水泵，除氧器，加热器，油泵，水塔，高压循环泵等。下面对汽机车间6、7号机几个主要的辅助系统及其主要设备作简要介绍。

　　1、主蒸汽系统

　　从8、9号炉来的高温高压蒸汽送入蒸汽母管，一部分用来推动6、7号机做功，一部分用来送鼓风蒸汽，一部分通过中温中压减压送入老系列汽轮机组，此外还有一部分通过低温低压减压供给工业、采暖用汽。

　　2、回热抽汽系统

　　6、7号机采用的是三低二高一级除氧共六级抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

　　3、轴封系统

　　6、7号机前轴封有六段，后轴封有三段，通过汽轮机的2、4、6段抽汽进行密封，维持压力平衡防止空气漏入，它们的漏气通过管道回收通入轴封加热器加热给水。

　　4、油系统

　　主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵组成，其中大交流油泵是在汽机启动时建立保安油压，小交流油泵起润滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵断电时，用其起到润滑作用。

　　5、凝汽器抽真空系统

　　由表面式凝汽器、抽汽设备、凝结水泵、循环水泵以及这些部件之间的.连接管道组成。其作用主要有两个：一方面其在汽轮机的排气口建立并保持高度真空，使汽轮机的蒸汽能膨胀到尽可能的压力，从而增大机组的理想比焓降，提高机组的经济性；另一方面其将由排气凝结而成的凝结水作为锅炉的给水，循环利用。

　　在实习过程中经历过一些须停机检修的问题，了解了一点运行人员的主要工作以及起停机的一些步骤。

　　2.3.2启动前的准备工作

　　（1）检查所有检修过的设备，确认检修工作全部结束，临时搭设的安全措施已拆除，汽轮发电机组本体、各附属设备及其附近地面清扫完毕。检修过的设备保温应完整。

　　（2）根据各厂具体情况，按“汽轮机检修后试验”及“汽轮机的热机保护”的要求进行试验。

　　（3）各厂根据现场运行规程编订的机组启动检查卡检查各系统阀门位置，并调整至启动所需位置；

　　检查确认管道的支吊架完好，管道能自由膨胀；电动门电源接通，极限开关校验良好。

　　（4）确认各辅机电动机绝缘良好，接通电源，机械部分无卡涩，轴承润滑油、冷却水、轴封水等均良好。

　　（5）检查热机保护总开关在“断开”位置，确认保护装置及自动调整装置良好，热工信号

　　装置良好，所有仪表一次门开足，投入有关表计及电源。

　　（6）对汽轮发电机组油系统进行下列检查：

　　a、油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统不应有漏油现象。

　　b、油箱油位正常，油位计的浮标上、下移动灵活，无卡涩现象。油质合格。

　　c、检查冷油器出油温度，如果油温过低，将冷油器进水门关闭，出水门可在开启状态。冬季可适当提前启动调节油泵进行油循环或预先投入冷油器加热水源，提高油温（进水门应微开），其加热用的水温一般不得超过70℃。

　　（7）检查汽轮机调节系统各部件，应符合下列要求：

　　1）启动阀、同步器在“0”位，辅助同步器在原始整定位置。

　　2）高、中压自动主汽门及调节汽门关闭。

　　（8）检查确认盘车装置及顶轴油泵联锁开关投入，盘车装置进油门开启。

　　（9）检查确认凝汽器水位正常，汽、水侧人孔门均关闭。

　　（10）检查确认除氧器、低压及高压加热器处于完好状态，给水箱水位正常，给水泵处于备用状态（按给水泵启动检查卡执行）。

　　（11）发电机外观检查正常，确认发电机绝缘良好，冷却水水源正常，水质合格。