高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇）

高一地理是很多同学的噩梦，知识点众多而且复杂，对于高一的同学们很不友好，以下是爱岗的小编山仔帮家人们找到的5篇高一地理复习资料的相关文章，欢迎借鉴，希望对大家有所帮助。

高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇） 篇一

首先是自然地理，自然地理于我而言几乎是整门课最难的部分，有很多计算，对于文科生来说绝对是个难点。对于自然地理，首先要熟记书上的计算方法，平时要养成多看书的习惯。不需要整天去死记硬背，只要在每天早起十分钟左右，看看书本知识。其次是做题，做题目的关键是理解，做的题量不用太多，需要培养的是做题的感觉。做题要仔细阅读题目，抓住每个信息点来解题。碰到不会做的题目一定要主动找老师同学帮忙，不懂就问，不要因为害羞就错过学习的机会。

第二个是世界地理。世界地理的关键是看地图，一些重要的地理事物，重要的经纬线一定要背得出来。平时要多看地图，基本上要在脑中形成地图的大致轮廓。同学之间可以利用课余时间来拿着地图册互相问问题，大家一起看地图比较有味道。此外，要善于联想，比方说看到赤道，就会联想到赤道穿过哪些国家，赤道附近的气候等，再联想到穿过赤道的国家的有什么地理特征，气候，资源，经济，综合国力，等等。看到某样事物就会树枝状般联想开去，那这样掌握的知识点就多了，面也广了。

第三是人文地理。人文地理属于最简单的部分，没有技巧可言的，关键是背诵。背诵过的内容要经常回味，可以在吃饭时或走路时或躺在床上时在心里默背；也可以在背过之后把每章的内容都列个框架，再罗列出每个重要的知识点，学习能到这种程度也是超有成就感的。

高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇） 篇二

铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇） 篇三

河流及交通专题：

⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：

元江---------红河 澜沧江---------湄公河

怒江---------萨尔温江 雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

⑵ 西欧河流航运价值大的原因：

河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大。

⑶ 俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：

纬度较高，封冻期长，有凌汛现象。

⑷ 极地航路开辟的重要意义：

缩短航程，节时节能。

⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；

② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：

① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；

② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。

⑹ 南昆铁路建设的意义：

经济意义：

① 有利于资源开发和物资输出。

② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。

③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

政治意义：

① 有利于巩固民族团结。

② 有利于加快西南区脱贫速度。

③ 有利于社会稳定 ；

战略意义：

① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。

② 有利于巩固国防，保卫边疆。

⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：

① 加强东西部经济联系，促进物资交流；

② 加快资源开发，化资源优势为经济优势；

高一地理复习资料和提纲5

地质地形专题：

⑴ 南极发现有丰富煤炭（北极地区埋藏丰富石油），说明：

南极（北极）地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证。

⑵ 刚果盆地的形成原因：

刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成。

⑶ 死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因：

内力作用----断裂陷落

⑷ 北美五大淡水湖（欧洲峡湾地形、湖泊）成因：

外力作用----冰川作用

⑸ 庐山（华山、泰山）的形成：

断块山地

⑹ 七大洲地形特色：

亚 洲：

① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广；

② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；

非 洲：

① 地形以高原为主，地面地伏不大；

② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带；

③ 地势特点：东南高，西北低

欧 洲：

① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3;

② 地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低；

③ 冰川地形广布

北 美 洲：

① 地势东西高，中部低；

② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原；

③ 冰川地形在大陆北半部广布

南 美 洲：

① 西部为南北纵贯的安第斯山脉；

② 东部为平原、高原相间排列

大 洋 洲：

① 地势低平。地表起伏和缓；

② 地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

南 极 洲：

① 世界上平均海拔最高一洲(2350m)；

② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

⑺ 西南地区地质灾害严重形成原因：

自然原因：

① 山区面积广大，岩石破碎，风化严重；

② 干湿季分明、暴雨集中；

③ 地壳运动强烈、山体中断层发育 。

人为原因：

④ 对植被的破坏

高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇） 篇四

1、晨昏线的概念

由于地球是一个不发光、不透明的球体，所以同一时间里，太阳只能照亮地球的一半。向着太阳的半球是白天（昼半球），背着太阳的半球是黑夜（夜半球）。昼半球和夜半球的分界线（圈)叫晨昏线(圈）。它是由晨线和昏线组成。

2、晨昏线的判读在日照图上

晨线和昏线的判断方法，

一是根据地球自转方向判断：顺着地球自转方向，由昼半球过渡到夜半球的分界线是昏线，由夜半球过渡到昼半球的分界线是晨线。

二是根据昼夜半球判断：位于昼半球西部边缘与夜半球的分界线为晨线，位于昼半球东部边缘与夜半球的分界线为昏线。赤道上地方时为6时的是晨线，18时是昏线。

3、晨昏线的特点

（1）如果把地球看作一个正球体，同时不考虑大气对太阳光线的散射作用，那么，地球上昼半球与夜半球的面积应相等，即晨昏圈是一个过球心的大圆，且平分地球。

（2）晨昏线平面与太阳光垂直。晨昏线上的各点太阳高度为0，昼半球上的各点太阳高度大于0，夜半球上的各点太阳高度小于0。

（3）晨昏线永远平分赤道。

（4）晨昏线只有在春、秋分时才与经线圈重合。

（5）晨昏线在夏至、冬至时与极圈相切。

（6）晨昏线自东向西移动15°/小时，与地球自转方向相反。

4、晨昏线的移动

一般地，如果地轴的倾斜方向不变，晨昏线在如图1～3范围内移动。1、2、3分别表示冬至、春秋分、夏至日时晨昏线的位置。即3月21日与9月23日晨昏线与经线圈重合，导致全球昼夜平分；6月22日摆动幅度，导致北半球昼最长，南半球夜最长；12月22日摆动幅度也，导致南半球昼最长，北半球夜最长。

高一地理科目复习知识点笔记（最新5篇） 篇五

板块构造学说：板块内部地壳运动比较平缓，板块交界处地壳运动比较活跃。

板块相撞，大陆--大陆：山脉

大陆--大洋：大陆上形成山脉或岛屿，大洋处形成海沟。

板块张裂，裂谷、大洋中脊(海岭)。如东非大裂谷、大西洋中脊

重要例子：阿尔卑斯山：亚欧板块---非洲板块(地中海逐渐缩小)

喜马拉雅山：亚欧板块---印度洋板块

东亚岛弧链、马里亚纳海沟：亚欧板块---太平洋板块

落基山：美洲板块---太平洋板块

安第斯山：美洲板块---南极洲板块

印度洋板块：包括阿拉伯半岛、印度半岛、澳大利亚大陆；