数控车工工作总结
2024-01-28 17:01:02 1级文库
数控车工工作总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此,让我们写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的数控车工工作总结,希望能够帮助到大家。
数控车工工作总结 第一篇
20xx年,在公司的正确领导下,寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标,认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署,努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用,保证生产和设备的稳定运行,做了大量的工作,取得一定的工作成绩。今年,我工区运行工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我运行未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各班组层层签订安全生产目标管理责任书,各班组负责人是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的.考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。
分析历年来厂内外事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度,更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面标准规范管理。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双方确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作,累计举办各类培训班21班次,培训人员1500人次,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。
从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责,对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各区域共排查治理隐患130多起,做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。
六、抓好班组日常管理、把握四个关键,开展各种活动
班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:一是抓好关键时间(交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间)二是抓好关键部位(重大危险部位)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选“月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。
运行管理工作既是挑战、又意义深远,在以后的工作中,我们要紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变,全覆盖、长周期的实现安全生产,为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。
数控车工工作总结 第二篇
为深刻汲取甘肃省庆阳市正宁县特大校车交通事故教训,进一步做好中小学、幼儿园交通安全隐患排查整治工作,坚决杜绝各类伤亡事故的发生,县教育局、公安局组成校车安全检查组,对全县校车开展了安全大检查、大整治行动。
对民办幼儿园车辆接送学生过程中存在的安全隐患现象,采取了一系列措施强化治理。
检查组先后到童心幼儿园、舂蕾幼儿园等校园,实地查看校车车况,查阅校车管理制度等资料,核实校车、驾驶员相关证件及实载人数。
是召开专题会。教育局召开了各乡镇中心学校、县直中小学校长、幼儿园园长参加的学生乘车专题安全会;通报近期甘肃省正宁县幼儿园校车发生的.交通事故,明确学校校车接送幼儿安全的有关规定、学校在学生乘车安全方面的责任和要求;明确家长在学生乘车安全中的监护和教育职责。 同时要求校车管理要制度化、常态化、规范化。学校(幼儿园)要进一步强化“安全第一”的意识,增强责任感和使命感,确保校车安全、规范运行,保障幼儿生命安全 ;督促童心
幼儿园、舂蕾幼儿园要加强对驾驶员、校车管理,严格遵守交通规章,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶,做到文明、安全行车,时刻绷紧安全这根弦;希望家长充分理解、积极配合幼儿园,自觉不坐超载超员车辆、不坐无牌无照车辆、不坐报废、带病车辆,同时切实负起校车监管责任,发现违章立即举报,确保幼儿乘车安全、家庭幸福、社会和谐。
三、是加强幼儿乘车安全教育。各校(幼儿园)在加强对学生进行交通安全教育的基础上,结合近期甘肃省正宁县校车事故案例对学生进行交通安全知识专题讲座,教育学生不乘坐超载超员车辆、不坐无牌无照车辆、不坐报废、带病车辆,提高家长的安全监护和教育责任。
是协调相关部门进行了综合整治。教育局先后3次到童心幼儿园、舂蕾幼儿园,整治学生乘车中出现的安全隐患。协助公安部门现场处罚停运不合格校车3辆。
、是畅通信息渠道。公开举报电话,做到有报必查,对于教育部门难以治理到位的提交到公安、交通等相关职能部门协助整治。
是疏导组合。在严厉整治非法接送学生车辆的同时,提倡民办幼儿园购置合格校车,申请合法营运手续,加强安全管理,全力提高安全系数。
数控车工工作总结 第三篇
20xx年,在院领导和系部领导的正确指引下,以与学院签订的《20xx工作目标责任书》为目标,我系全体教师以满腔的工作热情、高度的责任心、开拓创新的理念,投入到工作中,努力提高教学质量,做好学生管理,努力完成学期初制定的各项工作计划。现将年度的主要工作情况总结如下:
1、严格遵守学院各项管理规章制度,规范工作行为,严格执行与学院签订的党风廉政建设目标责任书。
2、加强部门建设,以争创先进系部为目标,努力塑造我系良好形象。加强内部管理,做好安全管理等工作。
3、为努力做好系部宣传,积极做好信息报道工作,发布新闻信息。在市级以上报刊发表新闻信息5篇,网络发布新闻信息30篇;此外,积极向院团委提供院报信息,每期不少于2篇。
4、努力做好招生宣传、报名工作,我系共完成中技班报名人数47人、高职技班报名人数258人(其中含中专转高技69人),学生自转率达(三年制转五年制)25.7%。
5、完成了大众冠名班、满师工班、中德合作ihk班的德国教学模式的试行工作。(1)5月6日-5月11日,上海大众培训中心李志华经理和杨明老师与三位德国考官、三位校方专业教师,共同鉴定了11级冠名、满师工班的中期考核,11级汽车大众冠名20名、11级汽车满师工班32名学员满师第一部分考试全部合格,5月10日进行了证书颁发仪式,仪式后举行了中德企三方的考试总结与深入研讨。仪征新闻5月19日以标题为“仪征技师学院:强化实践教学,实现学校与企业需求无缝对接”对本次考试做了相关报道;
(2)上半年11级中德合作汽车冠名、满师班级接到满师证书中期考核时间的通知,系部项目组迅速召开满师考试动员会,完成相关考试报名工作,确定复习方案与实训强化要求,与系部办公室一同协调5月1日-5月11日来自德国下萨克森州不莱梅州的三位考官的接待安排,所有项目组教师全力配合考试考场的布置与项目模拟;
(3)与企业保持密切联系,邀请企业代表共同参与冠名班教学计划的编制,调整教学内容与教学方法,充分利用现有资源积极开发校企合作特色教材。邀请企业参加学生的期中、期末考试和日常教学,深入交流受企业欢迎的教学模式与教学课题;
(4)认真准备11级、12级冠名、满师班级的工学交替,加强学生思想教育,强调企业规章制度,克服困难安排指导教师跟踪指导,并对实训情况进行深入总结;
(5)顺利完成了11级第4期外教教学、12级第3期外教教学、13级第1期外教教学安排,汽车教研组也契机开展教研活动,编制协助外教教学值班表,动员教师参加外教听课,并完成听课小结;
(6)接待了e-learning 网络课程团,并与德国f+u集团确定了诺浩汽车实训基地汽车高级班的中德合作意向;
(7)不定期的召开中德合作项目工作会议,集中讨论中德合作两个项目组的教学计划修订、项目教学实施和组织过程、项目特色、教师组织教学的过程与困难等问题。
6、做好了国改示范校过程资料的收官与成果提交工作。对照国改示范学校建设相关标准要求,确保验收合格。组织教师参加国家终期验收要求会议和院、系部各国改示范校建设专题会议。按照计划实施方案中三级指标表格的格式认真梳理已完成和未完成的任务,明确周完成工作时间节点,说明工作困难及需求信息。完成了汽车国示范重点项目总结报告及典型案例的撰写,全力完成了国示范成果提交、资料整理工作,进行了省级、国家级各项网络平台资源数据的上传。
7、努力做好教学管理工作,加强教学督导,提高教学质量,杜绝了安全和教学事故发生。
(1)本年度我系改进了教学检查表单格式,将师生课堂状态做了提示,检查小组可以直接按照表述界定师生学习状态,表单中不仅要反馈师生课堂纪律,还要对好的现象提出肯定与表扬。计算机、体育课和实训课单独登记反馈。每周由周五检查人员对检查情况作一统计,由督导组长最后将两校区情况编制成两种周督导小结表:一张为公示表,在两校区6s公告板上张贴,每期都有风格不一的名人警句和激励名言,反馈较集中发生的教学问题,以表扬为主,激励师生向优秀师生班级学习;另一张则为原始记录表,这份统计只通知班主任和课任教师查看,了解班级及个人教学中需要注意的事项;
(2)做好学生督导检查反馈。学生督导小组通过各项会议进行了指导,并请学生协助统计相关表单,通过学生记录的班级现状再反馈给各教师,教师听课的情况也均具有真实性。
(3)两校区教务科分别放置了分类文件柜,并在上面贴上了明显的标识,大大改善了交各种表单班级和教师的缺交率。将教师上交表单情况,诸如:授课计划、课堂考核单、试卷分析表、平时成绩记载表、听课记录等作一统计;将班级上交表单情况,诸如:教学日志、学生督导表等作一统计。规定时间内发现问题,做好及时提醒。
(4)教学资料检查延续进度确认、盖章确认、真实全面反馈的方式,通过这些方式控制了一批老教案、旧案翻新、教案不完整、网络下载不处理的电子教案。
(5)对体育成绩和实习成绩管理提出要求,需要教师们按照课程计划进行阶段性检查,并登记成绩;
(6)严格按照学院规定组织学期初补考、期中、期末考试,积极配合组织院级13级高级班的数学、英语统考、计算机一级b考试、计算机统考和英语统考、计算机nit考试。各项考试均做好命卷通知,统一格式,请课任教师认真校制ab试卷;
(7)做好考前各项安排及通知,认真编制监考表,做好监考中的巡查和作弊信息登记。随机抽查教师阅卷情况,做好成绩登记与学校数字化平台成绩录入,做好各班级成绩分析工作,做好教师试卷分析及师生座谈会。
8、积极采用了校园管理系统进行管理,实现了资源共享。
(1)完善系部教务网络平台,确保网络成绩、课程等数据,专人管理。
(2)各科室均建立了网络共享平台,便于教师上传、下载文件资料,实现了资源共享。
9、注重教师个人成长,积极搭建平台,促进我系教师个人发展。
(1)加强教科研工作,积极参与课题建设、教材编写,完成论文发表9篇(其中国家级论文1篇);省级课题核心成员2个;参加国家级教学竞赛3人获三等奖;完成教材参编3人次;
(2)积极推荐系部参加国家级、省级各类培训以及企业锻炼。本年度暑期完成了6位教师上海大众五厂培训、叶建青参加南京紫金自动变速器厂为期半年的`企业实践、张长征老师的常州技师学院省级骨干教师培训、李爱萍老师的德国柏林工业大学培训、张宏侠老师长春职业院校为期3个多月的国家级骨干教师培训;并完成系部教师20xx年中职校和技工校各类培训计划的申报;
(3)本年度通过事业单位公开招聘顺利完成2名汽车专业、1名德语专业在编教师的招聘;有3名试用教师以及1名实习指导教师顺利通过了试用期考核,正申请成为合同制教师;有3名教师成功申请了合同制教师享受人事代理待遇;所有新教师以及转型教师均通过师徒结对形式,迅速促进其成长以及转型成功;
(4)教师团队积极提升资质和能力结构。本学期有1名教师取得了汽车技师资格、1名教师取得了汽车维修高级技师资格、4名教师完成本科学习、1名教师完成在职研究生学习、7名合同制教师积极申报了“教师资格证”考试、3名教师通过了扬州大学信息工程学院在职硕士gct考试,并完成了完成了相关专业课程的学习。
(5)继续督促结对师徒正常开展协助工作,完成转型教师潘健、常飞老师的技能提升与辅导工作;
(6)通过院部教研室、教务处赛课活动,上半年对全系45岁以下教师提出教学竞赛课暨公开课要求,有15名教师参加赛课。系部成立听课小组,并面向全院发出邀请评课短信,最终评选出10名教师分别获得一二三等奖,发放了竞赛课证明及证书;
(7)参照《学生成长导师工作成果展示文化活动方案》,系部推选出3组导师与受导学生的才艺展示成果参加院部竞赛。葛振娣主任的小品;潘真真老师的舞蹈;潘健老师的吉他弹唱,分别获得单项2个二等奖、1个一等奖,我系获得导师活动团体总分第一名的好成绩。
10、顺利进行相关中级工和高级工的技能鉴定工作。
本年度鉴定班级高级工2个班,及格率92%、初级工9个班,及格率100%、中级工15个班级,及格率97%。下半年参加鉴定班级技师班级1个,及格率88%;高级工班1个,中级工班19个,初级工班12个,均达到理想合格率要求,并参加了钳工、焊工、电工、电子、车工等复合工种的实习。
11、加强校企合作,提高就业质量,每月配合院招生就业办公室做好顶岗实习学生跟踪管理资料的检查工作;做好了20xx年下厂学生做好顶岗实习的相关工作。
12、加强德育教育,组织学生进行法制教育讲座,做好学生常规管理工作,经常性针对我系学生开展不良行为专项整治,每月进行一次文明班级、文明宿舍评比。本年度我系学生重大违纪率为0,流生率上半年为1.2%、下半年为1.32%。
13、积极组织师生参加技能大赛并取得佳绩。
(1)通过指定专人负责,组织技能小组研究20xx年省级技能竞赛实训方案,迅速组织学生调整训练场地和设备。在四位合同制教师报名审核未通过,高职选手欠缺以及欠缺大赛指定车型的情况下,我院3月30-4月1日,由由尹为国副院长、杨定军科长带队,指导老师叶建青、刘飞、11名选手一行赴无锡汽车工程中等专业学校,经过与13个大市选派出来的365名选手之间拼搏,获得一个汽车维修技能高职组二等奖;一个汽车空调维修中职组三等奖;
(2)认真组织了师生参加扬州市状元赛和20xx省级汽车技能竞赛;
(3)购置了实训车辆和实训耗材,技能训练常态化,校内师生踊跃参加省级汽修技能竞赛。
14、及时完成了学院交办的各项突击性、阶段性、临时性工作。
(1)核对整理系部工作档案资料,迎接市档案局对我院文书档案的检查;
(2)协助信息办,完成数字化校园平台人才培养方案及本学期课程设置、教师任命的填报工作;
(3)配合教务处、招就办、督导室等完成导师特色项目、学院文化特色项目等各种国示范材料的准备;
(4)顺利接受院教务处教学常规资料的检查工作;
(5)完成系部文明风采、信息化大赛的动员以及组织报名工作;
(6)积极安排相关教师参加省厅国示范汽车协作组相关会议;
(7)安排汽车组教研组长和专业教师参加南京交通技师学院的省中心教研组会议;
(8)安排12汽修1-3班参加全国计算机nit考试;
(9)完成20xx年扬州市技工院校专业带头人申报工作;
(10)组建“新校区实训基地规划小组”现场工作,对c、d楼一二楼的实训基地规划。王枝东副主任负责,李彩兵、陈宝珍、杨定军、钱文武、李万奎分别负责ihk实训项目、满师实训项目、基础功能实训室、电喷实训室、钣金实训室、涂装及美容实训室,完成各实训基地的基建图纸绘制及相关工作;
(11)充分进行市场调研,召开国示范及新校区实训基地设备采购专项会议,完成国示范制定设备以及新校区实训设备政府公开招标等若干材料准备工作;
(12)做好了东园路实训基地实训设备的搬运、清点、整理工作;
(13)组织学生参加院田径运动会并取得了丙组总分第一名以及团体总分第一名的佳绩。
1、充分发挥党组织政治核心作用,扎实开展思想政治教育工作
(1)认真抓好我系党员和教职工的政治理论学习。坚持政治学习制度,组织党员、教职工认真学习党的基本理论知识,结合学院要求,认真开展理论学习和工作实践。通过学习,进一步明确工作职责,奋斗目标,增强责任意识、奉献意识。
(2)加强师德教风建设。强化教书育人意识,加强师德修养,提高育人能力。通过随堂听课、平时督导和教学资料检查,教师在教学中做到人在课堂、心在课堂、教书育人在课堂、师德形象在课堂,真正履行教师的职责和义务,真正做到既教书又育人。
2、做好日常工作,开创办公室工作新局面
做好系部各部门后勤保障工作,规范系部经费使用办法,严格按照院贯标要求做好各项工作的程序手续;细化各种信息统计工作,做好系部会议的组织和记录工作,及时整理会议纪要;安排系部教师做好日常值班,并做好值班工作量的统计工作;做好系部新闻报道的图文采集、整理、发布工作;协助做好人员聘用工作以及人事信息管理做好,做好外教授课的服务安排,保证了系教育教学等各项工作有计划、有组织地顺利开展。
3、规范常规教学管理,提高教务管理水平
(1)开学初对职教系统和技工系统各专业指导性教学计划、实施性教学计划、指导性教学大纲、实施性教学大纲进行了整理、修订,并提交滚动修订报告,报上级部门审批。教师的课务分工以及超双倍申请均报院方审批;
(2)严格按照学院规定组织学期初补考、期中、期末考试,上半年组织了3次顶岗实习学生的补考(09汽修高职、11汽修高技、11汽修1-6班两次补考),并积极配合教务处做好12汽修高级1-3班公共课的教考分离;做好13汽修高技
1、2班学生参加成考报名以及组织参加考试;组织高职、高技班学生计算机一级b考试、计算机统考和英语统考、计算机nit考试。各项考试均做好命卷通知,统一格式,请课任教师认真校制ab试卷;
(3)做好考前各项安排及通知,认真编制监考表,做好监考中的巡查和作弊信息登记。随机抽查教师阅卷情况,做好成绩登记与学校数字化平台成绩录入,做好各班级成绩分析工作,做好教师试卷分析及师生座谈会。
(4)完成20xx年技工院校、职业学校招生专业设置、教学计划(2.5+0.5;4.5+0.5)修订、教学大纲编写、新增专业调研报告编写工作;完成教务处安排公共文化课(英语、体育)的教学大纲编写工作。
4、创新学生管理工作,不断提高班主任工作能力
(1)丰富学生活动。全系上下积极开展丰富的文娱活动,除了积极支持和指导学生参加学院开展的各项文体娱乐和竞赛活动之外,我系还举办了第二届学生弘扬中华传统文化诵读经典比赛、学生安全知识竞赛活动、学生专业技能大赛、系部k歌大赛、法制安全讲座、“珍爱生命、远离烟草”禁烟宣传活动、系部班级间的篮球比赛、面向全院的“团队合作共赢”主题班会活动、植树节活动、5.1、10.1组织外地班学生包饺子、篮球赛活动、端午节吃粽子、12.9大合唱等,我系青年志愿者还与社区联合组织开展了学雷锋敬老活动等一系列社会公益活动;每个月常态化开展“文明班级”和“文明寝室”评比活动,并利用升旗仪式宣布评比结果,调动全系师生的积极性。开展这些校园文体娱乐活动和社会公益活动,不仅丰富了学生课余生活,而且激发了学生学习的兴趣,给学生提供了展示自己的舞台,展示了学生自信、昂扬、活泼、热情的精神风貌;
(2)加强班主任工作指导。每月召开一次班主任会议,及时传达学院各处室的精神;督促班主任及时学习、及时准确传达到学生;经常性召开班主任座谈会还可以了解到班主任的心声以及在工作上存在的难题、工作疑问等,积极想办法加以解决调动班主任的积极性。凡院系主要学生活动均组织班主任参加观摩,在观摩中学习、在观摩中提高、在观摩中共同进步。每学期要求班主任制定班级工作计划和班主任工作总结,督促班主任按照计划行事,对照目标奋斗。在全体班主任心中时刻注重学生安全意识的教育、始终绷紧头脑中安全这根弦。提醒班主任注重学生行为习惯的养成,仪表仪容的督促,文化素养的培养等。
1、教务上的课堂管理、成绩管理仍未与班级管理挂钩,6s管理侧重卫生分的考核,欠缺素质分和专业能力分的体现。班级脏乱差、班主任不知道课任教师、不知道班级出勤率、不知道考场出勤率、不关心学生成绩及格率的现象大有存在;
2、教师感受不到个人价值存在,缺少激励机制和平台能够督促教师平时加强教科研建设以及个人资质的提升热情。普通教师完成教学任务后,不愿意承担任何多余的工作,诸如公开课、竞赛课、信息化大赛、文明风采大赛、补考监考等,都事不关己,不愿意主动参加;
3、分校区教务管理难度大,存在基础差异性,基础薄弱的班级反而欠缺课程改革理念的普及,班级学习氛围不浓;
4、专业理论教师中实践能力开始淡薄,实训指导老师工作强度大、收入低,两者工作量根本不能平衡;
5、教务科工作繁重。系教务工作除了应对多种考试,还要负责不同系统的各种专业建设验收、评估,相关人员力不从心,建议专业建设应从全系层面上进行管理,由专人负责;
6、顶岗实习班级不定期、不定数进厂,调整了较多的实训鉴定计划和考务计划,班级剩余学生的管理难度增大;
7、学院安排的上课时间紧凑,学生缺少必要的课余活动时间,并且学生的课余活动也不够丰富,有的是活动对于学生的吸引力不够,导致各班学生的活动参与率很低,有些活动流于形式,没有真正达到活动的目的,还不能有效地转移学生的剩余精力;
8、因我系学生管理难度较大,班主任压力较高,长时间身心俱疲,不能一直保持饱满的工作热情;
9、每学期均有外地学生中途插班,给班级学生管理带来较大难度。
在加强和完善基础建设的同时,以人才培养模式和课程体系改革、强师资队伍建设、建立校企合作与工学结合运行机制为中心内容,以学风建设为重点,以德育教育为抓手,大力推进素质教育,力求各项工作有新突破。主要从以下几方面着手:
(一)理清工作思路,加强内部管理
1、完善系部内部管理,进一步明确工作职责,树立服务意识,坚持例会制度;
2、强化教学管理,工作重点将放在抓教学常规,抓课堂教学质量,抓过程管理。
(二)推进国示范建设,深化课程改革
1、完善我系富有特色校、德、企“三位一体”的校企合作人才培养模式;
2、完善汽车运用与维修专业“工作过程三维导向”课程体系建设;
3、开展“4.5+0.5”课程标准的修订和论证工作,完成2门精品课程教学资源建设。
(三)深入开展校企合作,完善新校区实训基地建设方案
1、深入开展校企合作,与企业共建实训基地;
2、完善新校区汽车实训室建设,建设新能源汽车实训室;
3、制定《校企人员互动机制》和《企业指导教师管理办法》,组织第2次汽车专业建设指导委员会,重点研讨校企人员互动机制,建立工学交替和顶岗实习管理,制定有效的学生管理方案和考核方案,完善校内、外教学质量监控体系。
(四)加快师资队伍建设
1、重点培养专业带头人2名,培养“双师素质”骨干教师4名;
2、建设好名师工作室,健全各项管理,发挥名师工作室作用带好4个教学团队。
(五)促进师生互动、交流,增进师生关系
尽可能地策划一些和专业相结合的以及师生活动的趣味活动,能让尽可能多的学生能动起来,能在活动中增进班级间、学生间、师生间的交流沟通。
(六)深化学生管理和班主任队伍建设
1、从思想上宣传发动保持与院工作思路高度一致;
2、注重班级“6s”考核的质量,保持常态化;
3、深入“文明班级”和“文明寝室”评比;
4、促进“家校共建,和谐校园”建设;
5、抓实班会课质量;
6、定期开展班主任工作经验交流研讨会。
20xx年的工作即将结束,汽车工程系全体教师将继续以饱满的热情迎接新挑战,争取在20xx年创造更加辉煌的成绩。
数控车工工作总结 第四篇
但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。
为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:
我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。
特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。
这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。
严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。
我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。
协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。
(一)强化形象,提高自身素质。
正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。
在xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。
40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。
这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。
锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。
(二)严于律已,不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的'准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。
遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。
传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。
在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。
面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)发扬孜孜不倦的进取精神。
加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。
力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。
数控车工工作总结
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